Common-Rail

PUMP TEST.02

Оборудование для проверки насосов высокого давления Common-Rail

Цена: по запросу
PUMP TEST.02. Оборудование для проверки насосов высокого давления Common-Rail

Оборудование для проверки насосов высокого давления Common-Rail

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ПРИБОРА «CP-TESTER» (PTC-2520)

Прибор «PTC-2520» позволяет проводить испытания дизельных ТНВД системы CommonRail, подавая заданные пользователем необходимые сигналы управления клапанами-регуляторами ТНВД и регуляторами давления испытательной системы.

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ПРИБОРА «FMDE-520»

2-х канальный расходомер жидкости «FMDE» 6-500 л/ч отвечает за проверку производительности дизельных ТНВД (топливных насосов высокого давления) системы Common Rail.

Системные требования для компьютера:

  • Процессор: Intel Core 3i или лучше.
  • 4 ГБ оперативной памяти (8 ГБ оперативной памяти с Windows 10)
  • Жесткий диск SSD
  • Windows 10

В состав комплекта входит:
1. Прибор  PTC-2520 , который предназначен для подачи программируемых пользователем сигналов управления регуляторами давления ТНВД системы Common Rail для проверки их работоспособности.
2. Прибор FMDE-520 , который предназначен для измерения производительности ТНВД Common-Rail по двум каналам.
3. Стойка приборов на колесах для удобной работы.
4. Комплект кабелей-переходников.
5. Фильтры тонкой очистки жидкости (2шт.)
4. Программное обеспечение.

Дополнительное оснащение

 

*** ПРИОБРЕТАЕТСЯ ОТДЕЛЬНО ***

 
№ Артикул Наименование Описание Фото Количество
 

Оснащение для испытания топливных насосов высокого давления системы Common Rail, VE, VP, P, PE

 
1

DL-UNI20100

 Стойка управления для стендов проверки форсунок и ТНВД Стойка может перемещаться по полу на колесах с фиксацией.
На стойку может устанавливаться ПК с клавиатурой и монитором или ноутбук.
В нижней части стойки находится полка для принтера, которая закрывается дверкой со стеклом из поликарбоната.
Защитная дверка для принтера задвигается внутрь стойки, что создает дополнительные удобства для доступа к принтеру.
В средней части стойки имеются две полки для установки приборов управления для различных топливных систем.
Обеспечивается удобный подход ко всему оснащению, устанавливаемому на данную стойку управления.		 1 шт
2 DL-ORV002 Стойка охлаждения Тип — радиаторно-вентиляторный
2 радиатора с вентиляторами
Мощность 2 х 38 W
Эл.питание 230 V 50 Hz		 1 шт
3 DL-MSP Маслостанция передвижная для стендов Рабочее давление 0-10 бар
Производительность при давлении 3 бара — 150 литров/час
Фильтр тонкой очистки 10 мкм
Бак 20 литров
Эл.питание 380 V 50 Hz
Потребляемая мощность 0,37 kW		 1 шт
4 DL-UNF20400 Комплект фильтров отстойников для проверки ТНВД на стенде Для фильтрации тестовой жидкости в линиях подачи и обратного потока от испытываемого ТНВД 1 комплект
5 DL-UNI50126 Фильтр очистки жидкости на 15 мкм с выходными отверстиями на 3/8“ Применяется для очистки тесовой жидкости в линиях измерения подачи и обратного потока 1 шт
6 DL-UNF20110 Фильтр тонкой очистки жидкости (элемент) на 10 мкм Применяется для тонкой очистки тестовой жидкости поступающей в подкачивающий насос испытываемого ТНВД 1 шт
7 DL-UNF20103 Фильтр тонкой очистки жидкости (элемент) на 3 мкм Применяется для тонкой очистки тестовой жидкости поступающей в подкачивающий насос испытываемого ТНВД 1 шт
8 DL-UNF20124 Фильтр тонкой очистки жидкости на 3 мкм Применяется для тонкой очистки тесовой жидкости в испытываемом ТНВД в цепи «ТНВД-FilterIN-FilterOut-ТНВД» 1 шт
 9 ТНВД VE / VP / P / PE Оснащение для проверки топливных насосов высокого давления VE / VP / P / PE Раздел содержит необходимое оборудование для подключения различных топливных насосов высокого давления, муфты, датчики, фланцы и кронштейны по заказу
10 ТНВД COMMON RAIL Оснащение для проверки топливных насосов высокого давления системы Common Rail Раздел содержит необходимое оборудование для подключения различных топливных насосов высокого давления, муфты, датчики, фланцы и кронштейны по заказу
 11 Оснащение для коммутации гидравлической цепи Переходники, фиттинги, штуцеры Раздел содержит необходимое оснащение, кабели, переходники, трубки, штуцеры для подключения и испытания форсунок системы Common Rail по заказу
 

Оснащение для испытания форсунок системы Common Rail, HEUI

 
12

FLAGMAN-CODE

 

 

/

 

 

FLAGMAN-FULL

 

 

/

 

 

FLAGMAN-FLOW

 Комплект для испытания форсунок CR с кодированием и без.

***Доступны 3 варианта комплектации при которых стойка с измерительным блоком оснащается как прибором контроллером CR-TESTER CRT-5040 работы Common Rail форсунок так и системой разряжения (вакуумом) для кодирования форсунок Delphi

 Комплекс предназначен для диагностирования форсунок системы Common Rail производства фирм Bosch, Denso, Delphi, Siemens VDO на стенде. Проверка форсунок обеспечивается за счет подачи управляющего сигнала от контроллера на испытываемые форсунки и поддержания требуемого давления в системе согласно выбранному тест-плану.
Обращаем ваше внимание, что данный комплекс можно установить к любому стенду проверки ТНВД любого производителя.
Комплекс состоит из измерительного блока FLAGMAN-FLOW и контроллера CR-TESTER CRT-5040. Так же комплекс оборудован системой создания вакуума, для кодирования форсунок Deiphi C2i, C3i, С4i.
Измерительный блок разделен на 2 секции, предназначенные для измерения пролива тестовой жидкости через форсунки в магистралях «подачи» и «обратки» соответственно. Каждая секция может измерять пролив в 4-х каналах. На входе в каждый измеритель установлен датчик температуры поступающей жидкости. Эта температура отображается в программе «CASCADE». Подключение к измерительному блоку осуществляется с помощью тефлоновых трубок, входящих в комплект поставки.

1 комплект

 

 

/

 

1 комплект

 

/

 

 

1 комплект
13 CR-TESTER CRT-5040 Контроллер комплекса проверки топливной системы Common Rail Устройство «CR-TESTER CRT-5040» предназначен для диагностирования форсунок системы CommonRail производства фирм Bosch, Denso, Delphi, Siemens VDO на стенде. Проверка форсунок обеспечивается за счет подачи управляющего сигнала от контроллера на испытываемые форсунки и поддержания требуемого давления в системе согласно выбранному тест-плану. 1 комплект
14  Оснащение для испытаний форсунок системы COMMON-RAIL Оснащение для проверки форсунок системы Common-Rail Раздел содержит необходимое оборудование для подключения различных форсунок системы Common Rail, накопители давления, держатели, переходники, манометры и др.  по заказу
 15 Адаптеры для испытания грузовых форсунок системы COMMON-RAIL Адаптеры для проверки грузовых форсунок Раздел содержит различные адаптеры, кабели, переходники, штуцеры для подключения и испытания грузовых форсунок системы Common Rail  по заказу
 

Оснащение для испытания насос-форсунок и насосных секций UIS/UPS

 
16

CAMBAT-FULL-SET

 

/

 

 

CAMBAT-FULL

 

 

/

 

CAMBAT-FLOW 

 Оборудование для испытания и проверки Насос-Форсунок и Насосных секций системы UIS/UPS с механической частью

***Доступны 3 варианта комплектации при которых стойка измерения оснащается как прибором контроллером работы насос-форсунок «UIS TESTER Multi-CAM» так и  CAM-BOX 2.

 Предназначены для диагностирования насос-форсунок и насосных секций производства фирм Bosch, Denso, Delphi, Siemens (VDO) на стенде. Проверка насос-форсунок обеспечивается за счет подачи управляющего сигнала от оборудования на испытываемые насос-форсунки и поддержания требуемого давления в системе согласно выбранному тест-плану. 1 комплект

 

 

/

 

1 комплект

 

/

 

 

1 комплект
 17 CAM-BOX 2 MASTER Оборудование для испытания насос-форсунок и насосных секций PLD (UIS/UP SYSTEM)  

Оборудование СAM-BOX2 MASTER включает в себя 2 части:
CAM-BOX 2 MECHANIC механическую часть;
OS 21-01 электронную часть, «UIS TESTER Multi-CAM».

CAM-BOX 2 устанавливается на стенде стандарта 125 мм. Для стендов других стандартов применяется переходная плита не входящая в комплект поставки.
CAM-BOX 2 в базовой комплектации позволяет выполнять тесты для насос-форсунок фирмы BOSCH для автомобилей Volvo и некоторых версий Iveco. Для тестирования других насос-форсунок и одиночных насосов применяются другие зажимы-адаптеры, которые можно заказать отдельно.

 

  1 комплект
 18 CAM-BOX 1 FORCE Оборудование для испытания насос-форсунок (UIS/UP SYSTEM) Оборудование CAM-BOX 1 FORCE включает в себя 2 части:
1) механическую часть, называемую «CAM-BOX 1»
2) электронную часть, называемую «UIS TESTER Multi-CAM»
Механическая часть (база),устанавливается на стенде стандарта 125 мм. Она позволяет выполнять тесты для Volvo и некоторых версий Iveco.
Для тестирования иных моделей насос-форсунок применяются другие зажимы и адаптеры, которые можно заказать отдельно.		 1 комплект
19 UIS TESTER Multi-CAM Электронная часть для проверки
насос-форсунок		 Прибор для испытания и проверки
производительности насос-форсунок (UIS)
и индивидуальных топливных насосов
(насосных секций) высокого давления с
электромагнитными клапанами высокого
давления (UPS).		 1 комплект
 20 CAM-BOX 2 MECHANIC Механическая часть для испытания насос-форсунок и насосных секция PLD ( UIS/UPS SYSTEM). CAM-BOX 2 устанавливается на стенде стандарта 125мм. Для стендов других стандартов применяется переходная плита не входящая в комплект поставки.
CAM-BOX 2 в базовой комплектации позволяет выполнять тесты для насос-форсунок фирмы BOSCH для автомобилей Volvo и некоторых версий Iveco. Для тестирования других насос-форсунок и одиночных насосов применяются другие зажимы-адаптеры, которые можно заказать отдельно.		 1 комплект
 21 CAM-BOX 1 Механическая часть для испытания насос-форсунок (UIS/UP SYSTEM). CAM-BOX 1 устанавливается на стенде стандарта 125мм. Для стендов других стандартов применяется переходная плита не входящая в комплект поставки. В базовой комплектации оборудование позволяет выполнять тесты для насос-форсунок фирмы BOSCH для автомобилей Volvo и некоторых версий Iveco. 1 комплект
 22 НАСОС-ФОРСУНКИ UIS / UPS ДЛЯ CAM 2 Зажим-адаптеры и комплектующие для CAM-BOX 2 Раздел содержит необходимое оборудование для подключения различных типов насос-форсунок, муфты, датчики, фланцы для коммутации соединения CAM-BOX 2 по заказу
 23 НАСОС-ФОРСУНКИ UIS / UPS ДЛЯ CAM 1 Зажим-адаптеры и комплектующие для CAM-BOX 1 Раздел содержит необходимое оборудование для подключения различных типов насос-форсунок, муфты, датчики, фланцы для коммутации соединения CAM-BOX 1 по заказу

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ПРИБОРА «CP-TESTER» (PTC-2520)

Прибор «PTC-2520» позволяет проводить испытания дизельных ТНВД системы CommonRail, подавая заданные пользователем необходимые сигналы управления клапанами-регуляторами ТНВД и регуляторами давления испытательной системы.

На панели находятся разъемы (см. слева-направо):

SENS-разъем для подключения датчика давления

HIGH- разъем для подключения к регулятору ВД (DRV)

LOW- разъем для подключения к регулятору низкого давления (ZME)

На задней панели «PTC-2520» находится:

  • Выключатель сетевого питания «POWER» и разъем «220-240v~AC50/60Hz» — для подключения сетевого питания ~220 В. Разъём «СЕТЬ» конструктивно выполнен в одном корпусе с предохранителем.
  • «USB»- порт.
  • Разъем для подключения концевого выключателя защитного стекла (для работы вне стенда CR-Test-2P)
  • Вентиляционная решетка.

При тестировании объемной производительности насосов СР1 проводится замер количества топлива, уходящего в обратный слив с рейки, через регулятор(ы) высокого давления на различных режимах работы (обороты насоса и давление).

Принцип проверки насосов СР3 заключается в следующем: в качестве нагрузки используется накопитель давления (Rail) с установленными на нем регуляторами высокого давления и датчиком давления. В данных системах с управлением по низкому давлению насос будет иметь максимальную производительность при отсутствии напряжения на регуляторе, но так как на Rail установлен регулятор(ы) высокого давления, все топливо будет уходить в обратный слив. Далее в автоматическом режиме задается давление нагрузки регулятором(ами) высокого давления НР , и перекрывая регулятор низкого давления LP током различной частоты проводится замер производительности насоса (количества топлива, уходящего в обратку с рейки, через регулятор(ы) высокого давления на различных режимах работы).

При тестировании насосов СР2 используется тот же принцип, что и СР3. Rail используется в качестве нагрузки, перекрывая регуляторы низкого давления, замеряется производительность насоса. Поочередным закрытием регуляторов проверяется равномерность работы секций насоса.

Для проверки насосов СР2 в контроллере заложена возможность использования трех регуляторов высокого давления НР1-НР3, так как данные насосы имеют большую производительность и проходного сечения одного регулятора бывает недостаточно для регулирования давления в испытательной системе.

Для проведения необходимых испытаний ТНВД контроллер позволяет управлять следующими параметрами:

  • В автоматическом режиме управлять регулятором(ами) высокого давления НР1-НР3 (1-3шт), тем самым поддерживая давление в системе от минимального до максимального значения;
  • В ручном режиме управлять регулятором(ами) низкого давления LP1-LP2(при испытании грузовых насосов СР2 используется два регулятора).

ОПИСАНИЕ И РАБОТА ПРИБОРА «FMDE-520»

2-х канальный расходомер жидкости «FMDE» отвечает за проверку производительности дизельных ТНВД (топливных насосов высокого давления) системы Common Rail.

На передней панели находятся штуцеры для измерения двух потоков тестовой жидкости.

К штуцеру «IN1» подключается шланг первого потока (канала) идущего от подачи проверяемого ТНВД через RAIL.

К штуцеру «IN2» подключается шланг второго потока (канала) идущего от обратного слива проверяемого ТНВД.

На задней панели находятся:

штуцеры «OUT2» и «OUT1» для слива из расходомера тестовой жидкости в бак.

«USB»-порт для связи с ПК.

Вентиляционная решетка.

Выключатель сетевого питания «POWER» и разъем «220-240v~AC50/60Hz» для подключения сетевого питания ~220 В. Разъём «СЕТЬ» конструктивно выполнен в одном корпусе с предохранителем.

Расходомер «FMDE» имеет два канала измерения пролива:

  • Диапазон измерения датчика №1- (6-500 л/час)
  • Диапазон измерения датчика №2- (6–500л/час)

В каждом канале за измерительными датчиками пролива установлены датчики температуры, измеряющие температуру жидкости (потока).

Наличие в расходомере встроенных датчиков температуры существенно увеличивает точность измерения значений при проверке насосов Common Rail.

ВНИМАНИЕ! Так как твердые частицы или загрязненная среда могут привести к повреждению датчика или повлиять на измерения, перед расходомерами (датчиками потока) необходимо установить фильтр (50 микрон)из комплекта поставки!

Примененный датчик потока выдерживает температуру измеряемой жидкости до 90С. Не допускайте повышение температуры сверх этого значения! Подключайте шланги от ТНВД на измеритель только через радиатор с принудительным воздушным охлаждением стенда!